大摩首页-大摩注册出版是一个工业制造的流程，一个环节接下一个环节，如果您弄清楚了你的书现在在流程的哪一步，就能推断卡的原因，从而因症施催。
这两步一般是文编和策划，或责编和责编的同事做，这个可控程度较高，如果卡在这一步，一般是因为稿件的优先级不高，被往后排了；
这一步由资深的编辑或部门（社里）的负责人控制，如果卡在这一步，一般是因为终审人员觉得稿子有硬伤，建议做大修改，责编有点怀疑这个项目存在的基础；
终审完了后，责编一般会发封面设计，与内部或外部的设计或美编沟通也不是那么顺畅，外部的设计，有可能做了十个八个方案，责编还不满意，外部的设计就疲了，改不动了；如果是社内的美编设计的话，有可能美编同事活儿太多，顾不上，或者是责编与美编就设计方案有异议，且异议较大，有点僵着了。
质检在各个社基本都是最可怕的环节，质检会从各个刁钻的角度提出质疑；有的社质检是抽查不过退回制，就是质检一段，如果超过了差错率，就退回给责编。（我在某社曾经被退过三次。。。）这来来回回地就可耽误时间了。
如果书的题材是重大选题，或者涉及地图、宗教之类的。一般都要送相关的部门审查。这个时间就是黑箱，没准了，短则三个月，长则一年。
对于无需送审的书，申领书号与质检本可以是一个并行动作；现在，随着某局的集权，变成了先后的动作了；或者在地方性出版社，常规的就是质检完了才能申领书号。正常也就十个工作日左右搞定，如果卡在这儿，那就麻烦了，上面不想给你发书号，意味着前面作者和编辑的工作都白干了。。。
如果书号都下来了，唯一能阻止书上市的就是策划编辑的完美主义了。某知名图书公司就有没想出好书名不出书的佳话，我当年同事有一个知名出版人也是如此，有的时候这一想不出就两三个月过去了。。。
最后，书号、书名、封面都定了，按道理就没有什么能阻挡它上市了。（除非社里的大领导突然觉得出这本书毫无意义。。。）
最近我们注意到有些人对我们进行污蔑和诽谤，我们认为他们的品行不端，试图从我们海外出版的高性价比中获取不当利益。在书稿初期评估阶段，尚未签订合同或收取费用时，李××拒绝传真有效的封面设计授权文件，并恼羞成怒反咬出版商。我们一致认为他的行为阴险狡诈，并识破其企图在出版后通过版权纠纷来进行碰瓷讹诈。
另外，巴××在电子书出版发行一年后，满足了当作者的虚荣心后，并受内地出版中介公司的挑拨离间及李××的教唆，对发行事实故意装傻充愣，并恶意捏造事实，辱骂、威胁且毁约以此来讹诈我们的费用。
当我们发现他们的企图后，他们就与曾经被我们拒绝合作的某同行串通一气（根据诽谤回答中的点赞账号，十有八九就是猜到是谁），在网络上匿名进行恶意诽谤，李××除了匿名外扮演第三分身进行人身攻击外，其惯用伎俩是把评论区关闭，以掩饰自己的心虚。
这是内地一种普遍的不正当竞争手法。我们发表了很多关于分辨正式出版及非正式出版、内地及国际出版套路等文章，善意提醒不懂出版行业的作者。因此动了内地相关利益链的蛋糕，这些人会不惜采用不道德的手段来达成目标。特斯拉在内地的众多负面报道就是一个例子，结果倒逼特斯拉涨价，让人看清了谁是有良知，谁是吸血鬼。
我们提醒广大读者，请认真分辨事实。这些诽谤和污蔑是毫无根据的，只有文字的片面之词，无法经受任何证据的推敲。我们将会严格筛选作者的品德和道德，以便向全球读者提供更高质量的读物。
内地出版社多了内容审查的流程，公费出版会比海外出版慢很多。加上有很多要准备出版的书稿都排着队，公费出版周期约一年属于正常，出版是环环相扣，并非出版社就可以独自完成所有的步骤。但如果是自费出版，一年多就不正常了，内地的自费出版约6个月左右，海外1个月就可以了。看看出版合同有没有约定日期以及违约责任，再与出版社进行沟通。
直接找对接的编辑问问具体是什么情况，是哪个环节有问题，影响出版周期的。如果不是书稿的问题，就一直催吧，一年多还没出版，效率是很慢了·
回答这个问题之前，先跟大家普及下书籍出版的流程，一本书，从交付稿件开始，要经历很多步骤和环节，总的来说，要经历 确定选题/填写信息表/签订合同/申报选题/编审定稿/三审三校/排版/装帧/封面设计/质检核红/书号下发/印前核对/印刷邮寄/发行和销售 等这些环节，可见，书籍下号是其中很重要的一个环节，但也是众多环节中的一项。
› CIP规定了图书在版编目数据的内容、选取规则及印刷格式，包括书名、作者、出版社、版本、印张等。
书籍下号，也就是在新闻总署能查到书籍的相关备案，这个过程，前期的工作要做很多，另外根据出版社 近期有无书号，需不需要等书号，还有向国家相关部门申报的流程和程序步骤上的不同，书籍下号的速度都会有所不同。
有的书籍，快的可能两三个月就能下来，有的的确因为一些不可控力的影响，要很久才能下号，这就是目前国内书号的现状，跟国家政策、出版社现状等很多因素等都是息息相关的。
